Залізничний транспорт

«Обслуговування і ремонт залізничних споруд та об’єктів колійного господарства»

Починаючи з 1945 року з моменту заснування технікуму, було відкрите відділення колійного та паровозного господарств, що дозволило задовольнити потреби, як Кишинівської, Кишинівсько-Одеської, Львівської залізниць та західного регіону в цілому, так і потреби інших залізниць держави в спеціалістах даного профілю.

За час існування даної спеціальності в коледжі створено 19 кабінетів і 7 лабораторій, навчальний полігон, що дозволяє повністю забезпечити виконання навчального плану на необхідному високому технічному рівні. На колійному відділенні в коледжі працюють висококваліфіковані спеціалісти-практики.

За час існування колійної спеціальності було підготовлено більше 5 тис. техніків-колійників, які успішно працюють, як на залізничному транспорті так і в різних сферах. На даний час зусиллями керівництва і працівників навчального закладу при підтримці керівництва Львівської залізниці був реконструйований полігон колійного господарства з встановленням стрілочного переводу 1/9 Р-65 на дерев’яних брусах, збудована опорна стійка в розрізі, як один з елементів штучних споруд. Для кращого оволодіння і вивчення предмету “Неруйнуючий контроль рейок” лабораторію предмету доповнили новими сучасними дефектоскопами: “ПОИСК-10Е”, “РЕЛЬС-6″. Ведеться робота над покращенням технічного забезпечення спеціальних предметів колійного господарства з використанням комп’ютерної техніки для виконання розрахунків курсових проектів.

Після закінчення коледжу  молоді спеціалісти отримують направлення на підприємства Служби колії: дистанції колії (ПЧ), колійні машинні станції (КМС), дистанції захисних лісонасаджень (ПЧЛ), лабораторії дефектоскопії рейок, на адміністративно – технічні та робочі посади:

1226.2 – майстер мостовий;

1226.2 – майстер дистанції (цивільних споруд, електропостачання та ін.;

1226.2 – майстер поїзда (відновного, рейкозварювального);

1226.2 – майстер шляховий.;

1222.2 – майстер дільниці з дефектоскопії;

1226.2 – майстер виправних та колійних робіт;

1222.2 – майстер цеху;

7129 – бригадир (звільнений) з поточного утримання й ремонту колій та штучних споруд.

 

За період навчання студенти отримують робітничі професії:

• монтер колії;
• черговий по переїзду;
• сигналіст.

Матеріально – технічне забезпечення

Для організації навчального процесу з фахових дисциплін по спеціальності коледж  має наступні кабінети і лабораторії:

Кабінет «Економіки, організації і планування виробництва»;

Кабінет «Залізнична колія» та «Основ вишукування, проектування та спорудження залізниць»;

Кабінет «Геодезії»;

Кабінет «Технічне обслуговування і ремонт залізничної колії»;

Кабінет «Машинізації колійних та будівельних робіт»;

Лабораторія «Машинізації колійних та будівельних робіт»;

Лабораторія «Неруйнівного контролю рейок»;

Лабораторія «Геодезії»;

Навчальний полігон.

 

“Технічне обслуговування і ремонт вагонів”

 

Починаючи з 1964 року було відкрите відділення вагонного господарства. За час існування даної спеціальності в коледжі створено 20 кабінетів, 11 лабораторій і навчальні полігони, які дозволяють проводити практичні і теоретичні заняття з наглядним використанням частин діючого рухомого складу, що в свою чергу покращує підготовку високопрофесійних спеціалістів і повністю забезпечує виконання навчального плану на необхідному високому технічному рівні. Для навчання студентів в навчальному закладі створені необхідні умови. За час існування вагонної спеціальності було підготовлено більше 3,5тис. фахівців.

При підтримці керівництва Львівської залізниці був встановлений на полігоні вагонного господарства вагон-хопер, який використовується для проведення лабораторних і практичних занять з спеціальних дисциплін. Ведеться реконструкція кабінетів: “Правил технічної експлуатації і безпеки руху поїздів” і

лабораторії “Ремонту вагонів”. Це дозволить більш ефективно використовувати сучасне обладнання для підготовки висококваліфікованих спеціалістів. Проводиться подальша робота по вдосконаленню навчального процесу з використанням комп’ютерної техніки і мережі Інтернету в проведенні теоретичних і практичних занять, що покращує технічне забезпечення спеціальних предметів вагонного господарства.

При допомозі вагонного депо Дрогобич регіональної філії Львівська залізниця на навчальному полігоні вагонного господарства була встановлений тренажер вагон-цистерна, де студенти виконують практичні роботи з автоматичних гальм вагонів, ремонту вагонів, правил технічної експлуатації, будови вагонів.

В подальшому в навчальному закладі для розширення матеріальної – технічної бази відділення вагонного господарства планується встановити вагон-ресторан і критий вагон, що дозволить суттєво розширити практичну підготовку спеціалістів вагонників.

В 1971 р. в технікумі було відкрите відділення “Ізотермічний рухомий склад і холодильне господарство”. Для підготовки фахівців з обслуговування і ремонту холодильного обладнання вагонів були створені відповідні 4 кабінети і 3 лабораторії з предметів – дизельного обладнання, холодильного обладнання, електричних апаратів і ланцюгів вагонів, будови і ремонту електрообладнання рухомого складу. На протязі існування відділення було підготовлено понад 3 тис. спеціалістів.

Після закриття в 1996 році відділення «Ізотермічний рухомий склад і холодильне господарство» матеріально-технічна база почала використовувалась для спеціальності “Технічне обслуговування і ремонт вагонів”, а саме для підготовки робітничої спеціальності «Машиніст холодильних установок».
Після закінчення коледжу випускники отримують кваліфікацію “молодший спеціаліст, технік-механік“ та можуть працювати:

1226.2 – майстер вагонного депо;

1226.2 – майстер промиво-пропарочної станції (поїзда, пункту)

1226.2 –  начальник пасажирського поїзда;

1226.2 – майстер пункту технічного обслуговування вантажних вагонів;

1226.2 – майстер пункту технічного обслуговування, поточного ремонту і екіпірування пасажирських вагонів;

2149.2 – диспетчер з регулювання вагонного парку;

3115 – механік;

3115 – механік дизельної та холодильної установок;

3115 – механік рефрижераторних установок;

3115 – механік-бригадир пасажирського поїзда;

3119 – технік-технолог;

3143 – диспетчер вагонного депо;

4133 – нарядник поїзних бригад;

4133- оператор вагонного депо;

4133 – оператор пункту технічного обслуговування вагонів;

7233- бригадир (звільнений) підприємств залізничного транспорту та метрополітенів.

За період навчання студенти отримують робітничі професії:

• провідник пасажирського вагону;
• оглядач-ремонтник вагонів;
• оглядач вагонів;
• слюсар з ремонту рухомого складу;
• машиніст холодильних установок;
• сигналіст
• поїзний електромеханік.

Матеріально – технічне забезпечення

Для організації навчального процесу  з фахових дисциплін по спеціальності
«Технічне обслуговування і ремонт вагонів» коледж має наступні кабінети  і лабораторії:

Кабінет “Конструкція вагонів”

Кабінет “Економіка, тпланування та організація  вагонного господарства”

Кабінет “Організація перевезень вантажів та пасажирів”

Кабінет “Технологія ремонту вагонів ”

Кабінет “Охорона праці ”

Кабінет “Електричні апарати та ланцюги вагонів ”

Кабінет “Правила технічної експлуатації ”

Лабораторія “Технологія ремонту вагонів”

Лабораторія “Холодильні машини і УКП”

Лабораторія “Електричні апарати та ланцюги вагонів”

Лабораторія “Двигуни внутрішнього згорання”

Лабораторія “Автоматичні гальма рухомого складу”

Навчальні полігони

Практична підготовка та використання фахівців.

На спеціальності ведеться підготовка молодших спеціалістів, які по закінченню навчання отримують можливість працювати  на лінійних підприємствах Укрзалізниці.

Для організації навчального процесу з фахових дисциплін по спеціальності коледж  має наступні кабінети і лабораторії:

Кабінет «Економіки, організації і планування виробництва»;

Кабінет «Залізнична колія» та «Основ вишукування, проектування та спорудження залізниць»;

Кабінет «Геодезії»;

Кабінет «Технічне обслуговування і ремонт залізничної колії»;

Кабінет «Машинізації колійних та будівельних робіт»;

Лабораторія «Машинізації колійних та будівельних робіт»;

Лабораторія «Неруйнівного контролю рейок»;

Лабораторія «Геодезії»;

Навчальний полігон.